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10月28日，重慶萬(wàn)州區(qū)發(fā)生公交車(chē)墜江事故，引發(fā)社會(huì)民眾普遍關(guān)注。連日來(lái)，華龍網(wǎng)等主流媒體傳播平臺(tái)，不斷發(fā)布權(quán)威信息，全面立體還原事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)、展現(xiàn)事后救援作為狀況，更多關(guān)注者雖人不在現(xiàn)場(chǎng)、卻能勝似親臨現(xiàn)場(chǎng)，公眾各方情緒平和有序。

面對(duì)突發(fā)事故，社會(huì)公眾在表達(dá)人道悲憫之余，無(wú)疑還會(huì)關(guān)注事發(fā)經(jīng)過(guò)的細(xì)節(jié)、甚至誘致事發(fā)的初步原因。萬(wàn)州公交車(chē)墜江事故證明，唯有事實(shí)與真相，最能撫慰悲憫事故的每位圍觀者。28日事發(fā)之后不久，重慶當(dāng)?shù)乇阃ㄟ^(guò)官方渠道發(fā)布事故消息；在調(diào)取橋面監(jiān)控設(shè)施和事故現(xiàn)場(chǎng)其他車(chē)輛視頻資料之后，及時(shí)發(fā)布公交車(chē)墜江事故的初步調(diào)查原因；同樣是在第一時(shí)間，通過(guò)中央、地方媒體報(bào)道，向社會(huì)發(fā)布成立救援組織機(jī)構(gòu)、組織救援力量等重要信息。也正是因?yàn)槊總€(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的信息對(duì)外公開(kāi)透明，可以及時(shí)回應(yīng)社會(huì)民眾關(guān)切，并有效擠壓多種猜測(cè)、甚或是謠言的生成空間。

萬(wàn)州發(fā)生公交車(chē)墜江事故之后，重慶市以及國(guó)家應(yīng)急與交通等部委，圍繞事故開(kāi)展的救援等項(xiàng)工作，因?yàn)槊襟w和社會(huì)公眾的關(guān)注，而變得近似于被放到了“聚光燈”和“顯微鏡”下面。每一步進(jìn)展，都有可能成為外界熱議的話(huà)題；每一個(gè)細(xì)節(jié)，都可能被放大成為意料不到的解讀——從事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與重要物證留存、當(dāng)事人的取證與目擊者調(diào)查，到調(diào)動(dòng)專(zhuān)業(yè)救援設(shè)備和人員，以最快效率采取有效救援作業(yè)……連日來(lái)，萬(wàn)州公交車(chē)墜江事故的后續(xù)處置，基于其專(zhuān)業(yè)且科學(xué)的積極應(yīng)對(duì)，向公眾體現(xiàn)出擔(dān)當(dāng)社會(huì)治理的應(yīng)有作為，從而進(jìn)一步紓解民眾疑慮。

人命關(guān)天的突發(fā)事故面前，最為脆弱、也最容易被傳播感染的，當(dāng)然是公眾痛惜珍貴生命悄然逝去的悲憫情感。本著對(duì)生命權(quán)利的基本尊重，此情此景，誰(shuí)能孰視無(wú)睹？事故發(fā)生后，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一些不負(fù)責(zé)任的聲音，捏造謠言謾罵當(dāng)事女司機(jī)，甚至對(duì)女司機(jī)群體發(fā)起攻擊；而隨著權(quán)威信息的發(fā)布，網(wǎng)絡(luò)上已絕大多是客觀冷靜的理智聲音。相關(guān)部門(mén)對(duì)事故信息的主動(dòng)公開(kāi)、輿論傳播的及時(shí)便捷、救援應(yīng)對(duì)的科學(xué)專(zhuān)業(yè)、善后處理的安然推進(jìn)，能讓每位關(guān)注者，生出更多的理解與善念、更大的寬容與支持。而之前傳播謠言、謾罵女司機(jī)的網(wǎng)民和平臺(tái)則需要反思，在網(wǎng)絡(luò)發(fā)聲做到依法自律和理性自覺(jué)，這是不容逾越的紅線。

每次事故，都有可能成為刺痛公眾情感的傷口；而每次事故，都可能成為社會(huì)治理查漏補(bǔ)缺彌足珍貴的經(jīng)驗(yàn)教材。正因?yàn)槿绱耍话l(fā)事故中的每個(gè)細(xì)節(jié)或都值得探究；探究事故中的每次細(xì)節(jié)還原或都值得尊重。我們要搭建起尊重事實(shí)真相、遵循科學(xué)規(guī)律、敬畏國(guó)家法治的“圍觀”平臺(tái)，規(guī)范引導(dǎo)社會(huì)公眾自發(fā)形成文明理性“圍觀”，從而讓“圍觀者”與“被圍觀者”以及相關(guān)各方，有著多向的良性暢通渠道，為共同推進(jìn)社會(huì)文明進(jìn)程凝聚宏大合力。

文/俞平