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云陽網訊（記者 劉婷 吳迎花 王林淼） 10月23日上午，長江云陽段水位達到175.09米，順利完成175米的蓄水任務。

在長江云陽段，隨著水位上漲，整個江面呈現出一片煙波浩渺、寬闊壯觀的景象。

本次175米蓄水從9月10號0時正式啟動，截至10月23日9時，長江云陽段水位達到175米，相比9月10日蓄水啟動之時，水位累計升幅20米左右。隨著水位上升，江面變寬，通航更加便利、安全，航運效益也越來越好。

“現在航道更直、視線更好，裝卸貨更方便靠泊，既節約了時間成本，又提高了航行安全。”紅光9號大副杜國慶告訴記者。

隨著水位不繼上漲，一些淺灘、礙航礁石被水淹沒，水上交通安全隱患的點位有所變化。海事部門加強對過往船舶和客渡船監管，并對橋區實行24小時監控，保障三峽庫區通航安全。

“云陽長江大橋的總限制高度是194米，現在的水位已經到了175米，現在可通行的船舶最大高度是19米，如果高于19米的船舶，需要提前采取眠桅等措施。”云陽海事處新城執法大隊執法人員姜旺表示，海事部門也加強對云陽長江大橋水域、雙江河口警戒區等重點水域的實時監控和24小時值守，確保航行安全。

據悉，三峽水庫從2008年起逐年開展175米試驗性蓄水，在枯水期至次年汛前逐漸釋放并騰出庫容，以最大限度地發揮通航、發電、補水、抗旱等方面的綜合效益。